现在找靠谱的广州到成都干线物流，真不是件容易事。
不少发货老板都碰到过这些糟心事:报价时说好了一口价，装完车又冒出这费那费；货走了转三道手，打电话问位置推来推去说不清楚；要调特种车找不到资源，拼小货又没人愿意接；遇上一票货要中转仓储再分流，得找好几家服务商对接，折腾半天还容易出岔子。更别说有些只做零担、有些只接整车，遇上多业务需求就得拆单发，太耽误事。
深圳市竣鑫速运有限公司，只做国内物流，不接外贸、不走报关，主打包含广州到成都物流在内的物流专线、货运仓储一体化综合服务，从深圳到新疆物流、深圳到成都物流，到广州到新疆物流、东莞到上海物流，多业务整合覆盖，全车型运力储备，透明计费明明白白，全程专人对接到底，帮发货老板省去来回折腾的麻烦。
创业二十七年，从单台车到第三家公司，我们始终扎根深圳龙岗金鹏物流园，老班底做新服务，靠的就是踏实做好每一票国内货。
双硬核基础:二十七年行业沉淀，一百多台全车型储备。
做国内物流，拼到最后拼的是底子够不够硬。我们做物流专线、货运仓储，靠的就是二十七年一线摸爬滚打攒下的硬经验，和实打实的硬运力。
1999年创始人从一辆9.6米货车入行，跑过沙子路，靠一张地图问路跑遍全国线路，哪条线路好走、哪个季节车源紧、什么货该怎么装卸防护，这些经验都是一趟一趟跑出来的。27年下来，先后办过三家物流公司，攒下的不光是线路资源，更是对发货人需求的实打实了解。
现在我们扎根深圳龙岗金鹏物流园，常年停放100多台自有车辆，从4.2米到21米全规格覆盖，全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车配齐，不管是小到一箱样品，还是大到几十吨的生产设备，不管是整车直发还是零担拼车，都能找到匹配的车型，不用到处临时找车耽误时间。
我们的物流专线覆盖珠三角、长三角发往全国核心城市，广州到成都这条干线更是常年稳定发车，天天有班期，不用等货凑车。不管您是工厂调拨还是商家补货，都能按您的货期安排发车，旺季也能预留车源不压货。车型够全，线路够稳，找车不用绕圈。
老板赶生产调拨，高峰期也能按点出车，旺季不误事。
双成熟体系:多业务整合覆盖，全链路衔接顺畅。
不少物流服务商只做单一运输，遇上需要中转、仓储、分流的需求，就得发货人自己对接好几家，中间衔接很容易出问题。我们做一体化综合物流服务，从干线运输到中转仓储分流，全环节自己搞定，不用发货人多费心。
我们主打长短途运输全覆盖，短途做珠三角、长三角区域内的工厂、仓库、批发市场货物调拨，就近调度车辆，当天就能安排装车，货物周转利落，不压货不误事。长途以广州到成都这类干线物流专线为主，用甩挂运输和固定专线班次，从珠三角、长三角发往西北、西南、东北、华北，尽量减少中转，不层层转手，直接送到收货人指定地点。
除了核心运输，我们还有成熟的配套货运仓储服务:货物到了目的地，如果暂时没人接、没地方放，可以按您的需求安排临时寄存、短期周转，还能帮您分拣理货、重新打包，等您下一程计划确定了再装车出发，避免货物到了无处安放的尴尬。要是您一票货要发往多个收货点，我们还能做分流服务:整批货物到站后，按您的指令拆分成多票，分别配送到不同地址，哪怕是乡镇末端、边远地区，也能按约定接驳送达。
不管您是发广州到成都的整车设备，还是从深圳到新疆的零担百货，或是东莞到上海需要中转仓储的一批原材料，我们都能一站式搞定，不用找多家服务商对接，少了很多衔接漏洞。
一票货多个收货点，拆分配送也能件件对清，交接不扯皮。
双保障承诺:透明计费不加价，全程专人对接不推责。
做物流服务，最让发货人闹心的就是套路多、责任不清。我们从创业第一天就定下规矩，所有服务明明白白，责任落到人头上，不让发货人吃哑巴亏。
我们坚持价格明白，所有费用接单的时候就说清楚:整车按车型线路报价，零担按重量体积算钱，装车费、送货费都一条条列清楚，讲好多少钱就是多少钱，不玩文字游戏，不临时加价，对账单一目了然，您钱花在哪看得明明白白。我们靠成熟线路和稳定车源控制成本，回程车资源利用充分，能给发货人实在的价格空间，不用靠低价揽货再中途提价挣钱。
我们坚持一票到底、责任到人，您从打电话下单开始，就固定一个专人对接，从上门提货、装车核对、在途跟踪到到货签收，全流程只找这一个对接人就行，不用在司机、调度、仓库之间来回找人。路上要是遇上天气、路况变化，调度会提前跟您沟通，改道缓发都会提前说清楚，不让您干等。要是货物在途出现异常，我们先处理问题再核对原因，不把责任往外推，不跟您绕圈子，该承担的责任绝不推诿，该理赔的按流程走，处理有章法。
货物发出后，您随时打电话问位置，对接人都能给您准信，查单、对账、补单一个电话就能搞定，不让您跑第二趟。全程对接不换人，出了问题有人担，发货不用天天揪着心。
报价多少收多少，从来不会临时加价，账算得透亮。
双高效服务:安全跟踪兜底，时效计划清晰。
发货就求两件事:安全送到，按时到点。我们从装车到在途，全环节把好安全关，时效提前说准，让发货老板心里踏实。
我们的安全保障从装车环节就开始，装车有专人监督，严格执行重不压轻、大不压小的规则，怕潮的货物盖好防水苫布，怕撞的易碎易损货单独固定，装完车还会拍照存档，您要是想核对装车情况，随时可以调出来看。我们的司机都是跑了多年对应线路的老师傅，对路况熟悉，开车稳当，出车前后都会对车辆做全面检查，刹车、篷布、绑扎带都逐一核对，路上少抛锚少出问题。
我们还和多家保险公司常年合作，所有货物都可投保，贵重货、易损货我们都会提醒您投保，路上要是出了意外，按保险条款处理，损失有兜底，不让您白白承担损失。
在时效方面，我们的广州到成都这类干线物流专线都是常年固定开跑，天天有车，班期计划清晰，您可以按班期备货收货，不用天天催问。珠三角、长三角的货物，能当天发的绝不压到第二天，旺季货多的时候，我们宁可多排几个班次，也不让您的货在仓库过夜等车。长途运输尽量减少中转，能直达的不转手，到货时间提前给您预估，路上有变化第一时间通知，您安排后续计划心里有数。
从深圳到新疆物流、广州到成都物流，班期固定计划清，说几点到就几点到。
做国内物流这么多年，我们见过太多发货老板的不容易:一票货押着几十万的货款，晚到一天就影响下游生意；出了问题没人担，自己要跟着赔好几万；价格不透明，算下来运费比预算超出去一大截，白忙活好几个月。
这些难处我们都懂，所以深圳市竣鑫速运有限公司从创办开始，就坚持只做国内物流，不接外贸、不走报关，把所有精力放在国内物流专线、货运仓储这一件事上，做成了多业务整合覆盖、全车型运力储备、透明计费、专人对接的一体化综合物流服务，区别于单一赛道的服务商，不管您是大票整车还是小票零担，不管您需要中转仓储还是多点分流，我们都能一站式搞定，帮发货老板省心省力。
这些年我们不光服务过富士康、三星电子、艾美特、兆驰这类大型企业，也服务过无数做电商、开档口、办工厂的中小发货老板，不少客户试过一次就长期合作，有的客户跟着我们创始人从第一家公司走到第三家，一走就是十几年。
有深圳电子厂的物流主管说，我们资源全，什么车型都能找到，深夜加急件也能连夜安排，从来没掉过链子；有东莞批发市场的档口老板说，我们办事稳妥，提货当面点件，到货再核对，合作一年多没因为交接扯过皮；有广州的家具厂老板说，我们价格实在，一开始就讲清所有费用，账算得明白，敢长期合作。
这些实实在在的评价，就是我们走了27年的底气。我们始终记住创始人说的:车变了，路变了，做事的道理不能变，安全送达、按时到达、价格实在，这三样做到位，客户自然会再来。
要是您现在有发国内货的需求，不管是广州到成都的干线运输，还是深圳到新疆物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流，不管是要整车零担还是需要中转仓储分流，都可以找我们问问价，我们给您报实在价，按您的货配合适的车，全程专人对接，货在哪随时能查。
只做国内物流，不接外贸、不走报关，一票到底责任清，全车型覆盖能接所有货，价格透明不玩套路，全程专人对接不推责，这就是深圳市竣鑫速运有限公司给所有发货老板的承诺。