跑国内物流，发珠三角到全国的货，老板们最怕遇到什么？
报价的时候报低价，装车之后这费那费层层加价，对不了账结不了款；
找了好几拨人对接，下单找业务员，装车找司机，查货找调度，出了问题推来推去找不到人；
货要发新疆、成都、上海这些方向，临时找车找不到，找到的车装不下特殊货物，中转好几次耽误货期；
一票货要分好几个点收货，到了目的地没人理，要自己找车分流，存放在外还要出额外仓储费。
我们只做国内物流，不接外贸单、不走报关，只做国内段一体化综合物流服务，从珠三角深圳、广州、东莞发往全国的物流专线、货运仓储，我们都能接。
深圳市竣鑫速运有限公司扎根深圳龙岗金鹏物流园，是有着27年国内物流实操经验的老班底，创始人从一辆9.6米货车起家，如今开到第三家公司，现在园区常备100多台车，从4.2米到21米全车型覆盖，能做深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流，也能承接长短途运输、中转、仓储、分流全链条业务，不管是整车还是零担，货多货少都能安排。
我们总结了这么多年做服务的心得，核心就是四句话:经验够沉，运力够全，服务够实，价格够明，给所有发货老板省心省力。
二十七年深耕线网，双成熟线路覆盖双区域，我们做国内物流的根扎得深。
从最早跑沙子路拉货，到现在柏油路跑甩挂，我们跑了27年国内线，对全国各条干线的路况、车源、节点都摸得门清。
我们立足珠三角，覆盖长三角，从深圳、广州、东莞这些珠三角城市出发，发往西北、东北、华北、西南方向的物流专线常年稳定开跑，天天有车，班期固定，深圳到新疆物流、深圳到成都物流这些核心线路，已经跑了十多年，熟到哪一段容易堵车，哪一个季节车源紧张，都提前有预案。
我们做了这么多年，最大的优势就是把中转和仓储做成了配套服务，不是只有干线运输，还能给老板们解决货到地头没人接、没处放的麻烦。如果你的一票货要分到好几个收货点，我们能直接在目的地帮你分流，按收货地址拆票配送，乡镇末端也能接驳到位。哪怕是要临时周转，我们的货运仓储也能提供短期寄存、分拣理货、重新打包，等你安排好下一程再装车走，不用你额外找地方堆货。
发珠三角往新疆、成都、上海的急货，今天下单明天就能走，不耽误你排货期。
全车型储备覆盖需求，双硬核运力保障双场景，不管什么样的货都能找到合适的车。
我们在园区常备100多台车，从4.2米的配送小车到21米的长途甩挂，车型从全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车到特种运输车，全品类配齐，不会让你因为找不到合适的车改货期。
对于短途调拨的老板，我们做珠三角、长三角区域内工厂、仓库、批发市场的货物调拨，能就近调度，当天安排，货转得利落，不压货不误事，小到一箱样品，大到几吨的配件，都能安排对应车型上门。对于长途干线运输，我们以甩挂运输和专线班列为主，尽量减少中转，不层层转手，你要求送到哪就送到哪，广州到新疆物流、东莞到上海物流这些长线，我们都能直达，不用中转折腾。
我们能装怕潮的服装百货，也能固定怕撞的电子配件，重货不压轻货，大件不挤小件，怕撞的单独固定，怕潮的盖好苫布，按货下菜碟，什么货都能装得稳当。
几十吨的工程设备要跨省，给我们打个电话，当天就能安排特种车到位。
一票到底专人对接，双清晰责任落实双环节，出了问题不推诿，不用你来回找人。
我们跟很一赛道的物流服务商不一样，我们做的是一体化综合物流服务，从你打电话下单，到上门提货、装车发车、在途跟踪、到货签收，全程只对接一个联系人，不用你在司机、调度、货站、仓库之间来回绕弯。
接单的人对这一票货负责到底，责任到人，不推不诿，如果货物在途出了异常，我们先处理问题再查原因，不把责任往外推，不跟你绕圈子，货损货差延误，该承担的承担，该理赔的理赔，处理有章法，不用你自己去找说法。我们全程有专人跟踪货物位置，你打电话问货到哪了，对接的人马上就能给你准信，查单、对账、补单，一个电话能解决的事，不让你跑第二趟，货在路上，沟通不中断。
我们还和多家保险公司常年合作，货物可以投保，贵重货、易损货我们都会提醒你投保，路上出了意外按保险条款处理，损失有兜底，不用你自己担损失。
你只要报清楚发货收货信息，剩下的事我们全帮你盯，你不用分心。
透明计费提前说清，双实在报价兼顾双实惠，不玩文字游戏，不临时加价。
我们知道很多老板都被低价揽货，中途加价坑过，报价的时候说的便宜，装完车又要说超重费、超长篇、进仓费，算下来比原来报价高一大截，闹得心里不舒服。我们的规矩就是，运费怎么算、按什么标准收、什么时候结，接单的时候就说清楚，不玩文字游戏，不临时加价。
我们往西北、东北这些方向，长期有稳定合作的回程车源，运输成本控得好，能给你让出实惠的价格空间，整车有整车的价，拼车有拼车的价，按线路、按车型、按货物情况报实在价，你对账的时候一目了然，钱花在了哪里，看得明明白白。不管你是轻抛货还是重货，我们接单的时候一条一条给你讲清楚计价方式，你自己就能算明白，不会有糊涂账，你可以根据自己的货量选合适的走货方式，花得明白，省得实在。
我们只赚该赚的钱，报价多少就是多少，对账不用扯皮带。
这么多年下来，我们也积累了不少合作多年的老客户，不少企业客户都验证过我们的服务能力。
富士康深圳园区华南区域的配套调拨，多个产线、多个仓库之间的物料、半成品、设备配件往来频繁，要求时效准，交接清楚，我们承接了短途调拨和跨省分拨之后，车辆按计划到位，装卸有专人，单据一张不缺，配合产线的节奏走货，高峰期一天十几车，我们错开装卸时间调度，园区门口不堵车，合作这么多年，发车计划越排越顺，客户说旺季也不误事。
三星电子的电子配件专线运输，电子配件货值高、怕磕碰、交期紧，我们安排全封闭厢车承运，装车的时候轻拿轻放、码放规范，在途专人跟踪，到货当面验收，珠三角发往华东、西南的线路常年稳定，客户评价说，说几点到就几点到，很少掉链子。
艾美特的小家电成品整车运输，小家电品类多、批量大，旺季出货集中，运力需求忽高忽低，我们按旺季淡季灵活调度，旺季前提前一个月就跟客户对好计划，预留好车源，不会临时抓瞎，以整车直达为主，到货之后配合客户分流到多个仓库和经销商，高峰期也能守住发货节奏，客户仓库主管说，旺季不误事。
兆驰的整机与配件仓储分流服务，一票货往往要拆成十几个收货点，我们把货拉到中转仓之后，按客户指令分拣、打包、分拨，逐票核对，去向清楚，配送到各地经销商，中转仓用货位编号管理，先进先出，货物的批次、数量台账上一目了然，客户查单随时有回应。
除了这些大客户，我们服务更多的是中小商家老板，做电商的旺季一天发几百票，走拼车零担，费用省时效稳；开批发档口的，整车发新疆、发东北，一车到底省心；办工程的，几十吨的设备跨省运输，特种车安排到位，我们大客户接得住，小客户也服务得细致。
我们的老客户也给过我们不少实在的评价，深圳某电子厂的物流主管说，我们资源丰富，什么车都能找到，今天要4.2米的小车装小件，明天要21米的挂车拉设备，报完需求就能按货配车，从来没失望过，深夜发加急件，我们也能连夜安排。东莞某批发市场的档口老板说，我们办事稳妥，交接清楚，上门提货当面点件，单据签字确认，到货再核对一遍，合作一年多，没因为交接扯过皮，提货师傅自己搬自己码，不用档口搭手。广州某家具厂的负责人说，我们价格实在，不玩套路，一开始就讲清楚装车卸车的费用，白纸黑字说在前面，账算得明白，敢长期合作。杭州某电商仓库的负责人说，我们时效快捷，说几点到就几点到，大促期间仓库等着上架，我们的到货时间估得准，排计划心里有底。
我们从27年前的一辆车走到现在，靠的就是把发货老板的痛点放在心上，你怕什么我们就解决什么，把每一件小事做扎实。我们始终记住，做国内物流，就是要帮发货人把货安全准时送到，把责任扛在自己身上，让老板们能腾出手忙自己的生意。
我们再跟大家明确一遍，我们只做国内业务，不接外贸单，不走报关，只做国内段的一体化综合物流服务，我们把国内物流这一件事做细做透，就是要给发货老板们做一个靠谱的选项。
深圳市竣鑫速运有限公司的核心优势，是做国内一体化综合物流服务，拥有多业务整合能力、全车型运力储备，计费透明公开，全程专人对接，一票到底责任到人，能满足不同发货人的各类国内货运需求。
如果你现在在珠三角，有发往全国的国内货，不管需要物流专线、货运仓储，还是要走深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流，都可以找我们问个价，我们运费先讲清，车按你的货安排，货在路上随时能查位置，你把货交给我们，只管忙你自己的事，路上的事交给我们。