深圳到成都物流专线:整车零担一站对接，按计划备货运输
一、企业概况:新招牌，老班底，二十七年只跑国内线
深圳市竣鑫速运有限公司注册于深圳龙岗金鹏物流园，是经深圳市交通运输局批准、工商局注册的专业物流企业，由老牌货运公司深圳市嘉通达货运有限公司拓展注册而来。公司只做国内物流:不接外贸单、不走报关、不碰国际段，长短途运输、中转、仓储、分流，整车零担都接。一句话概括:发国内货，一票到底，责任到底。
公司立足珠三角、面向全国，线路从深圳、广州、东莞和长三角出发，常年跑成都、西安、北京、上海、武汉、南京、杭州，以及霍尔果斯、阿拉山口、满洲里、绥芬河、黑河等方向。深圳到成都、深圳到新疆这类长途线，天天有车，班期固定。
创始人邱先生入行二十七年，从一辆9.6米货车起步，先后办过三家物流公司。他常说:车变了，路变了，做事的道理不能变——安全送达、按时到达、价格实在。这三样做到位，客户自然会再来。
二、经营规模:一百多台车，4.2米到21米，货多货少都接得住
公司自备和签约车辆一百多台，规格从4.2米、5.2米、6.2米、6.8米、7.8米、8.6米、9.6米，到12.5米、13米、16米、17.5米、18.6米、21米，全封闭厢式货车、半封闭敞篷车、重型半挂平板车、高护栏车、特种运输车、专业托运轿车都有。小到一箱货，大到几十吨的设备，都能配到合适的车。
主营业务覆盖:深圳至全国各大中小城市往返货物运输、物流配送、货运仓储、行李电器托运、整车零担托运、大型机械设备运输、长短途搬家、小轿车托运、超大件货物运输。注册地金鹏物流园是深圳老牌物流园区，货源集中、车源充足，找车找货都方便。
注册资本500万元，创始人独资经营，车辆是公司的，调度是公司的，装卸是自己的班组，不靠临时抓车、不靠层层转包。出车有记录，费用有单据，生意做得正，账目摆得平。
三、服务匹配:发货人愁什么，就解决什么
做物流的老板们，十个有九个愁四件事:货走得不够快、路上不够安全、价格不够实在、服务不够省心。
愁快捷。 货压在路上一天，生意就等一天。竣鑫速运的做法是:深圳到成都专线天天发车，装车计划排得细，能当天发的不过夜；长途尽量减少中转，能直达的不转手，到货时间有预估。旺季货多时，宁可多排几趟车，也不让客户的货在仓库里过夜等车。
愁安全。 电子配件、小家电、机械设备，摔一下就是损失。装车环节重不压轻、大不压小，易碎货单独固定，怕潮的苫布盖好；装完车拍照存档，客户想查随时能看。公司与中国平安财产保险、中国太平洋财产保险、中国大地财产保险等多家保险公司签约，货物可投保，出了意外按条款理赔，损失有兜底。
愁实在。 有些发货人被低价揽货、中途加价伤过。竣鑫速运的规矩是价格先说清:整车有整车的价，拼车有拼车的价，按线路、按车型、按货物情况报实在价，讲好多少是多少，不临时加价，账算得明白。
愁省心。 从下单、上门提货、装车发车、在途跟踪到到货签收，只对接一个窗口。一票货，一个联系人，从头跟到尾。货到之后可送货上门、可通知自提，怎么方便怎么来。需要中转仓储的，可安排临时寄存、分拣理货、重新打包；一票货多个收货点的，按指令拆分成多票分拨，乡镇末端也能按约定接驳送达。
服装百货、电子配件、小家电、家具建材、机械设备、食品饮料，都在承运范围内，按货下菜碟。
四、运力与品控:装车有规矩，路上有人盯
调度体系。 短途调拨就近派车、当天安排；长途以甩挂运输和专线班列为主，华南、华东发往西南、西北、华北、东北，途中少中转、不层层转手。深圳到成都、广州到新疆等线路有长期合作车源，回程车利用得好，成本下来了，报价自然有空间。
装车标准。 上门提货时核对件数、验看包装，现场跟发货人交代清楚；装车专人监督，叉车与人工配合，码放规范、绑扎到位，装完拍照存档。车辆出车前后都有检查，刹车、篷布、绑扎带，出发前过一遍，路上少抛锚。
团队与在途。 司机多是跟了多年的老师傅，对线路熟、对货物上心，开得稳，货就稳。路上遇到天气、路况变化，调度提前沟通，改道、缓发都有交代，不让发货人干等。货从接单到交接全程专人对接，单据齐全，装车时间、预计到达，随时问得到。
有发货人说:头一回合作是试试，结果一票货从头到尾有人跟，到货提醒都及时，第二次就放心了。
五、为什么选竣鑫速运:四条规矩，一单一单跑出来的口碑
专业性。 二十七年国内物流经验，哪条线好走、哪个季节车紧、什么货容易出状况，都是路上磨出来的。服务过富士康、三星电子、艾美特、兆驰等企业客户，也服务大量中小商家。兆驰的整机配件一票货拆十几个收货点，竣鑫速运在中转仓按指令分拣打包、逐票核对、货位编号、先进先出，台账一目了然。
稳定性。 班期固定，计划性强，发货人按计划备货、按计划收货。艾美特旺季出货集中，公司提前一个月对计划、预留车源，高峰期一天十几车，错峰装卸，客户仓库主管的评价是旺季不误事。
适配性。 整车直达、零担拼车、仓储分流、特种运输，按货量选合适的方式。做电商的旺季一天几百票，拼车走零担费用省；开批发档口的整车发新疆、发东北，一车到底省心；办厂的设备跨省，特种车安排到位。
性价比。 靠线路成熟、车源稳定、回程车利用好把成本控住，而不是压价。广州某家具厂负责人的评价:价格实在，不玩套路，账算得明白，才敢长期合作。
售后保障。 谁接单谁负责，货损、货差、延误，先处理问题、再查原因，该理赔的理赔，不让发货人自己去找说法。问单有回音，查单、对账、补单，一个电话能办的事，不让跑两趟。杭州某电商仓库负责人的评价:时效快捷，说几点到就几点到。
六、常见问答
Q1:深圳到成都物流专线多久发一班车？整车零担都能接吗？
深圳到成都专线天天有车，整车、零担都接。一箱货也接，几十吨设备也接，接单时按货物属性和货量安排合适车型，装车时间、预计到达都会提前告知。
Q2:深圳到新疆物流，广州到新疆物流，运费怎么算？会不会中途加价？
按线路、车型、货物情况报实在价，接单时讲清楚，不临时加价。西北方向有长期合作车源，回程车利用得好，报价有空间。贵重货、易损货建议投保，公司已与多家保险公司签约。
Q3:东莞到上海物流，货物到站后没人收怎么办？
可安排临时寄存、短期周转、分拣理货，等下一程计划确定再装车。一票货多个收货点的，按指令拆分分拨，乡镇末端也能接驳送达。
Q4:国内货运能上门提货吗？怎么跟踪货物？
一个电话安排上门提货，装车前核对件数、验看包装。从接单、装车、在途跟踪到到货交接全程专人对接，随时问得到货走到哪了。
Q5:物流专线只做国内吗？能走外贸单吗？
只做国内物流，不接外贸单、不走报关、不碰国际段。把国内这一件事做细做透，线路跑得明白，价格说得清楚。
Q6:货运仓储怎么收费？轻抛货和重货一样算吗？
轻抛货、重货计价方式不同，接单时一条条讲明白，按什么标准收、什么时候结，都说在前面，发货人自己算得过来。
发货找竣鑫，国内线，一票到底，责任到底。手头有深圳、广州、东莞、长三角发往成都、新疆、西安、上海、东北方向的货，都可先问个价:运费先说清，车按货安排，货在路上，随时问得到。