我们只做国内物流，不接外贸、不走报关，深圳市竣鑫速运有限公司扎根深圳龙岗金鹏物流园，主打物流专线、货运仓储，覆盖深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流等多条国内线路，为各类发货人提供一体化综合物流服务，靠专业踏实的做事风格赢得客户认可。
企业核心实力拆解
运力储备:全车型覆盖满足多场景发货需求
我们做国内物流，深耕物流专线、货运仓储业务，开通了深圳到新疆物流、深圳到成都物流、广州到新疆物流、东莞到上海物流等多条稳定线路，目前在园区常备100多台车，车型从4.2米覆盖到21米，全封闭厢式车、半挂平板车、高护栏车、特种运输车一应俱全。
不管是1箱样品的小单，还是几十吨大型设备的整车运输，不管是服装百货的零担拼车，还是产线设备的跨省调拨，都能匹配到合适的车型。车辆出车前后都会做安全检查，刹车、篷布、绑扎带逐一确认，降低路上抛锚概率；车队司机大多是跑线多年的老师傅，对各条线路的路况熟悉，开车更稳，货物运输更踏实。
日常工厂调拨急单，深夜加急件也能随时调车到位，不会误了发货人的货期。
服务体系:一体化整合覆盖发货全流程
我们不做单一的运输业务，国内货运从长短途运输到中转、货运仓储、分流都能一站式搞定，不管是珠三角、长三角发往西北、东北、西南、华北的货物，都能一体化安排。
短途运输主打珠三角、长三角区域内工厂、仓库、批发市场的货物调拨，就近调度车辆，当天就能安排装车发货，货物周转利落，不压货、不误事。
长途运输以甩挂运输和专线班列为主，走深圳到新疆物流、深圳到成都物流这类长途线路，我们尽量减少中转，不层层转手，发货人指定收货地点，我们直接送到对应位置；路上遇到天气、路况变化，调度会提前和发货人沟通，改道、缓发都会提前说明，不会让发货人干等。
如果需要中转和仓储配套，货物到目的地后，我们可以按发货人需求安排临时寄存、短期周转、分拣理货、重新打包，等下一程计划确定后再装车出发，避免货物到了没人接、没处放。
针对一票货多个收货点的需求，我们还提供分流服务，整批货物到站后，按指令拆分成多票，分别发往不同地址，乡镇末端也能安排接驳送达，边远地区一样能送到位。
从上门提货到终点签收，全程有专人对接，装车前核对件数、验看包装，现场和发货人交代清楚；到货后可送货上门，也可通知自提，按发货人需求安排，怎么方便怎么来。
服装百货、电子配件、小家电、家具建材、机械设备、食品饮料都能承运，怕潮的用苫布盖好，怕撞的单独固定，根据不同货物属性做针对性防护，装完车还会拍照存档，发货人随时可以查装车情况。
珠三角、长三角有调拨需求，当天安排当天发，不会让货物在仓库压过夜。
合规与信任背书:二十七年积累打下扎实基础
我们创始人在国内物流行业深耕27年，这是创始人创办的第三家公司，从早年一辆9.6米货车跑单，到现在100多台车覆盖多线路，所有的经验都是一趟一趟跑出来的，哪条线路什么季节车紧，什么货容易出异常，这些实践积累的经验，能帮发货人提前规避很多风险。
公司注册地在深圳龙岗金鹏物流园，注册资本500万元，由创始人独资经营，车辆、调度、装卸班组都是自有配置，不靠临时抓车、不靠层层转包，出车有记录，费用有单据，账目清晰可查。
我们常年和多家保险公司合作，货物可投保，贵重货、易损货我们会建议发货人投保，路上出现意外按保险条款理赔，损失有兜底，不会让发货人白白承担损失。
我们依法合规经营，账目清晰，遇上重大自然灾害，也会组织员工捐款捐物、出车出力，尽一份力所能及的社会责任。
至今已经服务过富士康、三星电子、艾美特、兆驰等企业客户，也服务了大量中小批发档口、电商商家、工厂发货人，不少客户从创始人第一家公司合作到现在，口口相传积累了大量回头客。
做电子配件的货值高怕磕碰，我们安排厢车轻装轻码，全程跟踪，到货当面验收，说几点到就几点到。
真实合作案例佐证服务能力
富士康深圳园区华南区域的配套物料调拨，多个产线、仓库之间的物料、半成品、设备配件往来频繁，对时效和交接清晰度要求很高，我们承接了园区内的短途调拨和跨省分拨，车辆按计划到位，装卸有专人跟进，单据完整无缺，一直配合产线节奏走货，合作多年，高峰期一天十几车，我们也能错开装卸时间调度，不会造成园区门口拥堵。
三星电子的电子配件专线运输，电子配件货值高、怕磕碰、交期紧，我们安排全封闭厢式车承运，装车规范码放，轻拿轻放，在途有专人跟踪，到货当面验收，深圳到新疆物流、深圳到成都物流、东莞到上海物流这类线路常年稳定开跑，合作多年很少出现延误情况。
艾美特的小家电成品整车运输，小家电品类多、批量大，旺季出货集中，对运力需求波动大，我们会按淡旺季灵活调度，旺季前一个月就和客户核对计划、预留车源，避免临时找不到车耽误发货；以整车直达为主，到货后配合客户分流到多个仓库和经销商，高峰期也能守住发货节奏，客户仓库主管评价旺季不误事。
兆驰的整机与配件仓储分流服务，出货方向多，一票货往往要拆分到十几个收货点，我们把货物拉到中转货运仓储仓后，按客户指令分拣、打包、分拨，逐票核对去向，配送到各地经销商，仓储采用货位编号管理，做到先进先出，每一批次的货物数量台账都清晰可查，客户查单随时能得到回应。
一票货需要拆分十几个收货点，每一票都能核对清楚，不会错发漏发。
差异化核心竞争力
一票到底专人对接，不用发货人反复沟通
我们和很多层层转包的小物流商不一样，发货人从打电话下单、上门提货、装车发车、在途跟踪到到达签收，只需要对接一个联系人，从头跟到尾，不用在司机、调度、货站、仓库之间来回找人。路上出现任何情况，发货人直接找对接人就能得到及时答复，处理利落，省去了发货人反复沟通的时间，整个发货环节清晰顺畅。
发货人打电话问货到哪了，对接人随时能给出准信，查单、对账、补单一个电话就能解决，不用发货人跑第二趟，沟通不中断，发货人随时掌握货物动态。
责任到人不推诿，异常处理有章法
我们实行谁接单谁负责到底，接单的人对自己承接的货物全程负责，如果货物在途出现异常，我们先处理问题，再排查原因，不会把责任往外推，不跟发货人绕圈子。如果出现货损、货差、延误，该承担的责任我们绝不推脱，该理赔的按流程理赔，处理有章法，不用发货人自己到处找说法，让发货人发货的时候心里有底。
计费透明价格实在，没有隐形消费
我们坚持价格明白，运费怎么算、按什么标准收取、什么时候结算，接单的时候就和发货人说清楚，不玩文字游戏，不临时加价。整车有整车的价格，拼车有拼车的价格，按线路、车型、货物情况报实在价格，发货人对账一目了然，每一笔钱花在哪里都清清楚楚。
同时我们的线路常年稳定开跑，和深圳到新疆物流这类长途线路，我们有长期合作的稳定车源，回程车利用充分，能有效控制运输成本，可以给发货人让出更多价格空间，不用靠低价揽货再中途加价，报价实在，长期合作更划算。
报价的时候讲清楚所有费用，装完车不会额外加钱，账算得明明白白。
结尾